Szczeliwo do łożysk Wurth 50 g – trwałe mocowanie części cylindrycznych

Szczeliwo do łożysk Wurth 50 g – do trwałego mocowania części cylindrycznych

Szczeliwo do łożysk Wurth (50 g) to preparat do trwałego łączenia elementów cylindrycznych, takich jak tuleje, łożyska kulkowe, koła zębate, śruby czy połączenia wałów i piast narażonych na duże obciążenia. Produkt utwardza się w kontakcie z metalem przy braku tlenu, zapewniając solidne i długotrwałe połączenie. Dzięki odporności na działanie olejów, paliw, gazów i wielu rozpuszczalników doskonale sprawdza się w warunkach przemysłowych.

Dane techniczne

• Baza chemiczna: ester kwasu metakrylowego

• Kolor: zielony

• Gęstość: 1,07 g/cm³ (DIN EN ISO 2811-1)

• Pojemność: 50 g (opakowanie DOS z regulowanym dozowaniem)

• Gwint maks.: M12

• Maks. wypełnienie szczelin: 0,15 mm

• Lepkość: 100–200 mPas (25°C)

• Czas wiązania początkowego: 5–10 min

• Czas osiągnięcia wytrzymałości użytkowej: 30–40 min

• Pełne utwardzenie: 3–6 h

• Temperatura aplikacji: od 5°C do 35°C

• Temperatura pracy: od -55°C do +150°C

• Moment odkręcający: min. 35 Nm (DIN EN 15865)

• Punkt zapłonu: min. 90°C

• Trwałość: 18 miesięcy (przechowywanie w temp. pokojowej)

• Nie zawiera: silikonu, rozpuszczalników

• Rejestracja: NSF P1, nr 151997

Zastosowanie

Preparat znajduje zastosowanie w:

• motoryzacji – przy produkcji i serwisie pojazdów osobowych oraz użytkowych,

• przemyśle maszynowym i stoczniowym,

• budowie silników i urządzeń elektrycznych,

• obróbce metali i produkcji narzędzi.

Chroni przed korozją cierną oraz zatarciem łożysk, umożliwia ekonomiczną naprawę połączeń z odchyłkami, a system dozowania DOS zapewnia wygodną aplikację jedną ręką oraz minimalizację strat materiału.

Dla kogo

Produkt przeznaczony jest dla mechaników, serwisów technicznych, zakładów przemysłowych oraz użytkowników końcowych, którzy potrzebują niezawodnego środka do mocowania elementów poddawanych dużym obciążeniom. Rozwiązuje problemy związane z poluzowanymi połączeniami, nieszczelnościami oraz przedwczesnym zużyciem łożysk.