Śruba banjo New Holland CNH 5112983 – 1/2" x 36 mm

Śruba banjo New Holland CNH 5112983

Śruba banjo CNH 5112983 to oryginalny element układu hydraulicznego i paliwowego stosowany w ciągnikach New Holland, a także w starszych modelach Fiat i Ford. Śruba z przelotowym otworem umożliwia przepływ płynu przez złącze typu banjo, zapewniając szczelne i trwałe połączenie przewodów ciśnieniowych.

Dane techniczne

• Numer OEM: CNH 5112983

• Typ: śruba banjo

• Gwint: 1/2" GAS

• Długość całkowita: 36 mm

• Materiał: stal hartowana, ocynkowana

• Zastosowanie: układ hydrauliczny, paliwowy lub smarowania

• Konstrukcja: przelotowa (z kanałem wewnętrznym i bocznymi otworami)

Kompatybilność

Śruba CNH 5112983 znajduje zastosowanie w licznych modelach ciągników New Holland, Ford i Fiat, w tym:

Fiat

• Serie 66, 76, 86, 90, 94, 100, 110, 115, 130, 140, 160, 180
  np. 45-66, 55-56, 60-66, 70-90, 80-66S, 100-90, 115-90, 140-90, 160-90, 180-90 (1980–2005)

Ford

• Serie 30 i 35 Series:
  3830, 4030, 4230, 4430, 3435, 3935, 4135, 4635, 4835, 5635, 6635, 7635 (1992–2002)

New Holland

• Serie TDD, TD, TD5, TD4000F, TD5000, T3F, T4S oraz T4.xxN/F/LP (Stage V, Tier 4a)
  np. TD95D, TD5.105, TD4.90F, T3.70F, T4.55S, T4.75S (2004–2024)

Zastosowanie i funkcja

Śruba banjo CNH 5112983 służy do:

• mocowania przewodów elastycznych i sztywnych z końcówkami typu banjo,

• zapewnienia przepływu płynu hydraulicznego lub paliwa przez śrubę,

• uszczelnienia połączenia w połączeniu z podkładkami miedzianymi.

Najczęściej wykorzystywana w:

• układach paliwowych (zasilanie lub powrót paliwa z pompy),

• układach smarowania silnika,

• układach hydraulicznych i wspomagania kierownicy.

Dla kogo

Część przeznaczona dla warsztatów, serwisów rolniczych i użytkowników ciągników Fiat, Ford i New Holland, wykonujących naprawy układów hydraulicznych i paliwowych.

Oryginalna śruba CNH – precyzyjne dopasowanie i odporność na wysokie ciśnienie.