Simering New Holland 5119540 – uszczelniacz 60×85×8

Simering New Holland CNH 5119540 – uszczelnienie wału w ciągnikach New Holland T4, T5, T6, T7, TK, TSA

(wymiary: 60 mm ID x 85 mm OD x 8 mm)

Simering CNH 5119540 to uszczelnienie promieniowe wału stosowane w układach napędowych i przekładniach ciągników New Holland. Odpowiada za szczelne oddzielenie oleju roboczego od elementów zewnętrznych, chroniąc przekładnie przed wyciekiem i zatarciem. Jego wymiana przywraca prawidłową pracę układu oraz eliminuje nieszczelności powodujące spadek ciśnienia smarowania.

Dane techniczne

• OEM: 5119540

• Wymiary: 60 mm (średnica wewnętrzna) x 85 mm (zewnętrzna) x 8 mm (grubość)

• Typ części: simering / uszczelniacz wału

• Zastosowanie: układ przeniesienia napędu, skrzynia biegów, przekładnie pośrednie

Kompatybilność

Część stosowana w szerokiej gamie modeli New Holland, m.in.:

• T4.xxx (T4.75, T4.85, T4.95, T4.105, T4.115 – różne wersje tier 4a/hi-lo),

• T5.xxx (Dual Command, Electro Command, Dynamic Command, Power Shuttle, Stage V),

• T6.xxx (Dual/Electro Command, Autocommand, Dynamic Command – tier 4, tier 4b, Stage V),

• T7.xxx (Autocommand, Power Command, Range Command – tier 4b, Stage V),

• TK, TK4.xxx – ciągniki gąsienicowe,

• TSA / TS-A seria (TS100A, TS110A, TS115A, TS125A, TS135A).

Lista obejmuje setki wersji z różnych lat produkcji – pełna zgodność według numeru OEM 5119540.

Zastosowanie i korzyści

Uszczelniacz montowany jest w miejscach wymagających stałej separacji medium smarnego – najczęściej w przekładniach i wałkach napędowych. Jego wymiana:

• usuwa wycieki oleju,

• zabezpiecza skrzynię biegów przed zatarciem,

• przywraca prawidłowe ciśnienie smarowania,

• zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń do układu.

Produkt przeznaczony dla mechaników, serwisów oraz użytkowników ciągników New Holland, którzy wykonują naprawy eksploatacyjne w układzie napędowym.