Shell Rimula R4L 15W40

Shell Rimula R4L 15W40 20L – olej silnikowy do maszyn rolniczych, budowlanych i przemysłowych

Shell Rimula R4 L 15W40 to mineralny olej silnikowy klasy API CK-4 / ACEA E9, przeznaczony do pracy w silnikach wysokoprężnych w maszynach rolniczych, budowlanych i pojazdach użytkowych. Sprawdza się zarówno w jednostkach starszych generacji, jak i tych spełniających normy emisji Euro 4, 5 oraz US 2007.

Funkcja i zastosowanie

Olej odpowiada za smarowanie, chłodzenie i ochronę silnika przed zużyciem, osadami oraz rozkładem termicznym. Dzięki niskopopiołowej formulacji wspiera pracę układów wydechowych z filtrami cząstek stałych (DPF) i katalizatorami, co jest kluczowe w pojazdach z normami emisji spalin.

Parametry techniczne

• Lepkość: 15W40

• Typ: olej mineralny

• Pojemność: 20 litrów

• Specyfikacje: API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN; ACEA E9, E7

• Zatwierdzenia producentów:

  • MB 228.31, MAN M 3775, Volvo VDS-4.5, Mack EOS-4.5

  • Cummins CES 20086/20081, Caterpillar ECF-3/2, Deutz DQC III-10 LA

  • Allison TES 439, Renault RLD-4/RLD-3, IVECO T2 E7, CNH MAT 3521/3522

Kompatybilność

Pasuje do wielu modeli maszyn i pojazdów:

• ciągniki i kombajny John Deere, Case IH, New Holland, Claas

• maszyny budowlane Caterpillar, Volvo CE, JCB, Komatsu

• silniki przemysłowe Cummins, Deutz, MTU, Detroit Diesel

Zastosowanie i użytkownik

Stosowany głównie w układach smarowania silników wysokoprężnych. Polecany dla:

• rolników i właścicieli gospodarstw

• warsztatów serwisowych i flot transportowych

• operatorów maszyn budowlanych

Problemy, które rozwiązuje

• Chroni silnik przed zużyciem i nagarem, nawet w trudnych warunkach eksploatacji

• Zabezpiecza układy DPF przed zatykaniem dzięki niskopopiołowej formule

• Stabilna lepkość wspiera rozruch i smarowanie w różnych temperaturach