Spełniając dyrektywę UE 2023/988 GPSR, wskazujemy podmiot odpowiedzialny dostępny pod linkiem: Dyrektywa UE GPSR

Ostatnia sztuka! 208,00 zł
Pierścieniowa uszczelka olejowa CNH 5125897 do ciągników New Holland. Chroni mechanizmy obrotowe przed wyciekiem i zabrudzeniem.
Wysyłka w 24h Zamówienia przekazujemy kurierowi w ciągu 24h. Doręczenie/dostawa zwykle zajmuje 1–3 dni robocze.
W przypadku przelewu tradycyjnego - czas dostawy liczony jest od momentu zaksięgowania wpłaty.
W przypadku ziemi na paletach, czas dostawy wynosi do 5 dni roboczych
W przypadku części zamiennych oznaczonych statusem „wysyłka do 5 dni”, czas dostawy może ulec wydłużeniu
W przypadku przelewu tradycyjnego - czas dostawy liczony jest od momentu zaksięgowania wpłaty.
W przypadku ziemi na paletach, czas dostawy wynosi do 5 dni roboczych
W przypadku części zamiennych oznaczonych statusem „wysyłka do 5 dni”, czas dostawy może ulec wydłużeniu
Koszt dostawy: od 12,90 zł Cena najtańszej z form wysyłki z uwzględnieniem tylko tego produktu. Pełną listę cen i kurierów otrzymasz podczas składania zamówienia.
Metody płatnościW naszym sklepie mają Państwo do wyboru kilka opcji płatności:
Płatność przy odbiorze przesyłki od kuriera
Przelew bankowy tradycyjny
Szybki przelew za pomocą Przelewy24
Płatność przy odbiorze przesyłki od kuriera
Przelew bankowy tradycyjny
Szybki przelew za pomocą Przelewy24
Pierścieniowa uszczelka olejowa New Holland CNH 5125897 – układ uszczelnienia wałów i osi
Uszczelka olejowa CNH 5125897 to pierścieniowy element uszczelniający stosowany w układach mechanicznych ciągników New Holland. Chroni newralgiczne punkty przed wyciekiem oleju oraz przedostawaniem się zanieczyszczeń do wnętrza obudowy skrzyni, mostu czy mechanizmów napędowych. Kluczowa dla zachowania szczelności w obrotowych częściach maszyn.
Specyfikacja techniczna:
-
Typ: uszczelka pierścieniowa (olejowa)
-
OEM: CNH 5125897
-
Zastosowanie: uszczelnienie obracających się elementów – wałów, półosi, mechanizmów mostu
Kompatybilność – część stosowana w wielu modelach ciągników New Holland z różnych serii, m.in.:
-
T3, T4, T4S, T4.XXF, T4.XXLP, T4 Special,
-
T6000, T7000, T7, TM, TM7000,
-
starsze modele Fiat i Ford – m.in. M115, F100, 160-90 DT, 8630,
-
ciągniki serii PowerStar, Range Command, Stage V, Tier 3–4a–4b
Znajduje się m.in. w ciągnikach:
T3.50F, T3.60F, T3.80LP, T4.75S, T4.55 PowerStar, T7.250, TM165, M135 Fiat, F130 DT i wielu innych.
Zastosowanie: element stosowany w miejscach, gdzie występuje ruch obrotowy i kontakt z olejem – np. przy:
-
kołach zębatych,
-
półosiach napędowych,
-
wałkach WOM,
-
łożyskach skrzyni biegów i mostu napędowego
Dla kogo: uszczelka przeznaczona dla rolników, warsztatów serwisowych, operatorów maszyn rolniczych, którzy wykonują przeglądy, wymiany oleju lub usuwają nieszczelności układów mechanicznych.
Rozwiązuje problemy:
-
usuwa wycieki oleju,
-
zabezpiecza przed zanieczyszczeniami,
-
przywraca szczelność układu napędowego,
-
zwiększa trwałość łożysk i przekładni
| SKU | 22893 |
|---|---|
| Seria maszyny | T3.F, T4.TIER 4A, T4.S, T4.F TIER 4B, T6000, T7. PC Tier 4A, T7000 PC TIER 3, TM |
| Model ciągnika | T3.50F, T3.55F, T3.60F, T3.65F, T3.70F, T3.75F, T3.80F, T4.55, T4.65, T4.75, T4.65S, T4.75S, T4.75F, T4.80F, T4.85F, T4.90F, T4.95F, T4.100F, T4.105F, T4.110F, T6010, T6020, T6030, T6040, T6050, T6060, T6070, T6080, T7.220, T7.225, T7.230, T7.235, T7.245, T7.250, T7.260, TM110, TM115, TM120, TM125, TM130, TM135, TM140, TM150, TM155, TM165, TM175, TM180, TM190 |
| Producent | New Holland |
| EAN | 5125897 |

