CNH 87374615 – pas kombajnu New Holland CX CH TF

87374615 – pas napędu osprzętu żniwnego do kombajnów New Holland CH, CX, CS, CL, CSX, TF

CNH 87374615 to pas napędowy stosowany w układach roboczych kombajnów New Holland. Odpowiada za przekazanie napędu w systemie żniwnym, zapewniając sprawne działanie mechanizmów tnących i transportujących. Pas wykorzystywany jest w szerokiej gamie modeli — od klasycznych serii TF, przez CS, CSX, CL, aż po nowoczesne jednostki CH7.70 i CX5.90/CX6.90, obejmując wersje hillside, laterale i międzynarodowe. Element ten jest niezbędny w sezonowej eksploatacji kombajnów, szczególnie przy dużym obciążeniu roboczym.

Dane techniczne

• Numer OEM: 87374615 

• Typ części: pas napędowy

• Zastosowanie: przekazanie momentu obrotowego w układzie żniwnym

• Materiał: guma przemysłowa zbrojona (specyfikacja CNH)

• Pozycja montażu: mechanizmy napędzające osprzęt roboczy kombajnu

• Kompatybilność z systemami tnącymi i transportowymi

Kompatybilność

Pas 87374615 PAS współpracuje z ponad 50 modelami kombajnów New Holland, w tym:

• Crossover combines:

  • CH7.70 (E3, E5, L5, MY25)

  • CX5.90 / CX6.90 (E5, I3, H5, L5, K4, wersje MY25 i wcześniejsze)

• Utility kombajny:

  • Seria CS6000 (CS6050, CS6060, CS6070, CS6080, CS6090)

  • Seria CSX7000 (CSX7040–CSX7080, w tym wersje hillside i d660/c659)

  • CL6060

  • TF42, TF44, TF46

• Zwyczajowe łączenia:

  • Modele CX z wersjami E4B, E5, I3, L4B, L5, H4B, H5

  • Kombajny CX5090, CX6080, CX6090 (w wersjach E, H, I, L)

  • Okres produkcji od 1983 do 2024 roku

Zastosowanie i funkcja

Pas 87374615 PAS pełni funkcję elementu przenoszącego napęd w układzie żniwnym. Odpowiada za pracę kluczowych mechanizmów tnących i transportujących plon. Utrata właściwego napięcia lub uszkodzenie pasa może prowadzić do przestojów, spadku wydajności i nieregularnej pracy kombajnu.

Wymiana pasa eliminuje:

• ślizganie się napędu,

• opóźnienia w reakcji zespołów tnących,

• zakłócenia w przepływie masy roślinnej.

Dla kogo?

• Serwisy maszyn rolniczych – w ramach sezonowych przeglądów lub napraw awaryjnych

• Rolnicy i użytkownicy końcowi – eksploatujący maszyny New Holland w intensywnym trybie

• Operatorzy kombajnów – do wymiany przy oznakach zużycia lub uszkodzenia napędu