Filtr powietrza SA 16448 – CNH 87037984 do New Holland

Filtr powietrza HIFI FILTER SA 16448 – zamiennik CNH 87037984 do ciągników New Holland

Filtr powietrza HIFI FILTER SA 16448 to wkład główny stosowany w układach dolotowych silników wysokoprężnych ciągników New Holland, będący pełnowartościowym zamiennikiem filtra CNH 87037984. Zapewnia skuteczną filtrację powietrza zasysanego do silnika, chroniąc elementy układu spalania przed pyłem i zanieczyszczeniami.

Dane techniczne:

• Zamiennik OEM: CNH 87037984

• Długość z kołnierzem (D1): 250,0 mm

• Długość (D2): 220,0 mm

• Szerokość (D3): 148,0 mm

• Wysokość z kołnierzem (H1): 181,0 mm

• Wysokość (H2): 177,0 mm

• Wysokość wkładu (H3): 160,0 mm

• Objętość: 0,010336 m³

• Masa: 0,88 kg

• Kod kreskowy: 3661200256436

Konstrukcja oparta na plisowanym materiale filtracyjnym gwarantuje dużą powierzchnię roboczą i wydłużony okres eksploatacji, nawet przy intensywnej pracy w zapylonym środowisku rolniczym.

Kompatybilność:

Pasuje do szerokiej gamy modeli New Holland, m.in.:

• T3.xxx F/N/V: T 3.50 F, T 3.55 F, T 3.65 F, T 3.75 F

• T4.xxx: T 4.65, T 4.75 F/N/S/V, T 4.80 V, T 4.85 F/V, T 5.105, T 5.115

• T4000 i TD4000: T 4020 N/V, T 4030 F/N/V, T 4040/F/N/V, T 4050/F/V

• TDxxx: TD 4020 F, TD 4030 F, TD 4040 E/F, TD 4.80/4.90 F, TD 5.65–5.115

• T5.xxx i TK: T 5030–5070, TK 4.100 N

Stosowany w ciągnikach wyposażonych w silniki z układem dolotowym wymagającym wysokiej skuteczności filtracji.

Zastosowanie:

Filtr montowany w układzie dolotowym silnika – jego zadaniem jest:

• oczyszczanie powietrza z zanieczyszczeń przed dostaniem się do komory spalania,

• ochrona układu tłokowo-korbowego przed przyspieszonym zużyciem,

• poprawa pracy silnika i redukcja zużycia paliwa.

Dla kogo:

Przeznaczony dla:

• użytkowników końcowych i rolników, samodzielnie serwisujących ciągniki,

• warsztatów i serwisów, wykonujących okresową wymianę filtrów.

Rozwiązuje problem: spadku mocy, zwiększonego zużycia paliwa i ryzyka zatarcia silnika z powodu zapchanego lub zużytego filtra powietrza.