New Holland T7.300 Auto Command - ciągnik rolniczy o mocy do 300 KM

Czym jest New Holland T7.300 Auto Command?

New Holland T7.300 Auto Command jest flagowym ciągnikiem serii T7 LWB. Należy do kategorii ciągników rolniczych o dużej mocy, przystosowanych do współpracy z maszynami wykorzystującymi tylny podnośnik, wał odbioru mocy oraz hydraulikę zewnętrzną.

Ciągnik ma moc znamionową 260 KM, czyli 191 kW. System zarządzania mocą silnika EPM pozwala, zgodnie z informacją producenta, osiągnąć moc do 300 KM. Rozstaw osi wynoszący 299,5 cm oraz długość 518 cm mają łączyć stabilność maszyny z zachowaniem zwrotności potrzebnej podczas pracy w gospodarstwie.

Najważniejsze cechy maszyny

• Silnik FPT Industrial NEF – 6-cylindrowa jednostka o pojemności 6,7 l zapewnia moc znamionową 260 KM. System EPM zarządza dodatkową mocą silnika zależnie od warunków pracy.

• Bezstopniowa przekładnia Auto Command™ – umożliwia płynną zmianę prędkości bez korzystania z tradycyjnych przełożeń stopniowych. Ułatwia dopasowanie tempa jazdy do wykonywanego zadania.

• Napęd na cztery koła – wspiera przenoszenie mocy na podłoże podczas pracy z maszynami rolniczymi.

• Amortyzowana przednia oś – ogranicza przenoszenie nierówności na ciągnik i operatora.

• Tylny podnośnik o udźwigu 10 463 kg – pozwala współpracować z ciężkimi maszynami zawieszanymi, o ile ich parametry odpowiadają konfiguracji ciągnika.

• Elektrohydrauliczne sterowanie hydrauliką – standard obejmuje cztery pary tylnych sekcji hydraulicznych, co usprawnia obsługę funkcji podłączonej maszyny.

• Kabina Horizon™ Ultra – przestrzeń operatora jest wyposażona w pneumatycznie amortyzowany fotel, automatyczną klimatyzację i wielofunkcyjny podłokietnik SideWinder™ Ultra.

• Terminal IntelliView™ 12 – dotykowy ekran służy do obsługi i kontroli dostępnych funkcji ciągnika.

• Automatyzacja pracy na uwrociach – elektroniczne sterowanie funkcjami ciągnika pozwala zaprogramować wybrane czynności wykonywane podczas zawracania.

• Telematyka New Holland FieldOps™ – instalacja umożliwia korzystanie z funkcji związanych z danymi i zarządzaniem maszyną w zakresie przewidzianym dla danej konfiguracji.

• Wydłużony okres międzyobsługowy – okres między przeglądami silnika może wynosić do 750 godzin.

Zastosowanie w gospodarstwie

Ciągnik New Holland T7.300 Auto Command jest przeznaczony do prac rolniczych wymagających dużej mocy, wysokiego udźwigu podnośnika oraz obsługi hydraulicznej współpracujących maszyn. Tylny WOM, elektronicznie sterowany podnośnik i cztery pary zaworów hydraulicznych umożliwiają podłączanie różnego rodzaju wyposażenia rolniczego.

Bezstopniowa przekładnia pozwala precyzyjnie dopasować prędkość jazdy do charakteru pracy. Zbiornik paliwa o pojemności 465 l ogranicza częstotliwość tankowania podczas dłuższych zadań. Opcjonalne układy hamulcowe przyczep, zaczepy transportowe oraz pneumatyczny układ zasilania przyczep pozwalają dostosować ciągnik również do prac związanych z transportem rolniczym.

Co wyróżnia tę maszynę?

New Holland T7.300 Auto Command wyróżnia połączenie mocy do 300 KM z wymiarami charakterystycznymi dla serii T7 LWB. Rozstaw osi 299,5 cm ma znaczenie dla zwrotności ciągnika, natomiast tylny podnośnik o udźwigu ponad 10 ton zwiększa zakres możliwych konfiguracji z maszynami zawieszanymi.

Istotnym elementem jest także bezstopniowa przekładnia Auto Command™, która zastępuje klasyczną zmianę biegów płynną regulacją prędkości. Rozbudowany system sterowania obejmuje terminal IntelliView™ 12, podłokietnik SideWinder™ Ultra oraz automatyzację funkcji wykonywanych na uwrociach.

Możliwość doposażenia ciągnika w system IntelliSteer™, automatyczne zawracanie IntelliTurn™, ISOBUS, kontrolę sekcji i zmienne dawkowanie pozwala skonfigurować maszynę do prac wykorzystujących rozwiązania rolnictwa precyzyjnego.

Dane techniczne:                                  

• moc znamionowa: 260 KM / 191 kW,

• moc deklarowana przez producenta: do 300 KM,

• silnik: FPT Industrial NEF, 6 cylindrów,

• pojemność silnika: 6728 cm³ / 6,7 l,

• norma emisji spalin: Stage V,

• przekładnia: bezstopniowa Auto Command™,

• pojemność zbiornika paliwa: 465 l,

• pojemność zbiornika AdBlue: 54 l,

• rozstaw osi: 299,5 cm,

• udźwig tylnego podnośnika: 10 463 kg,

• masa własna: 8900 kg,

• tylne sekcje hydrauliczne: 4 pary,

• długość: 518 cm,

• szerokość: 255 cm,

• wysokość: 314 cm,

• hamulce: wielotarczowe mokre,

• układ elektryczny: instalacja 12 V, alternator 200 A,

• układ kierowniczy: hydrostatyczny ze wspomaganiem.

Wyposażenie standardowe:

• 6-cylindrowy silnik FPT Industrial NEF o pojemności 6,7 l,
• system zarządzania mocą silnika EPM,
• bezstopniową przekładnię Auto Command™,
• napęd na cztery koła,
• amortyzowaną oś przednią,
• przestronną kabinę Horizon™ Ultra,
• pneumatycznie amortyzowany fotel operatora,
• podłokietnik wielofunkcyjny SideWinder™ Ultra,
• terminal dotykowy IntelliView™ 12,
• elektroniczne sterowanie podnośnikiem,
• automatyczne sterowanie funkcjami ciągnika na uwrociach,
• elektrohydrauliczne zawory hydrauliki zewnętrznej,
• tylny podnośnik o dużym udźwigu,
• tylny wał odbioru mocy WOM,
• automatyczną klimatyzację,
• instalację telematyczną New Holland FieldOps™,
• system oświetlenia roboczego,
• zbiornik paliwa o pojemności 465 l,
• zbiornik AdBlue o pojemności 54 l,
• okres międzyobsługowy silnika wynoszący do 750 godzin.

Wyposażenie opcjonalne:                                    

• dwukierunkowy wentylator chłodnicy,
• hamulec wydechowy,
• przedni podnośnik hydrauliczny,
• przedni wał odbioru mocy WOM,
• dodatkowe elektrohydrauliczne zawory hydrauliki zewnętrznej,
• pompę hydrauliczną o zwiększonej wydajności,
• dodatkowy wolny spływ oleju,
• pneumatyczny lub hydrauliczny układ hamulcowy przyczepy,
• zaawansowany układ amortyzacji przedniej osi,
• amortyzację kabiny,
• obrotowy, podgrzewany i wentylowany fotel operatora,
• fotel pasażera,
• kamerę przednią i tylną,
• rozszerzony pakiet oświetlenia roboczego LED,
• dodatkowe lampy ostrzegawcze,
• elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka,
• lodówkę oraz dodatkowe schowki w kabinie,
• pakiety automatycznego prowadzenia IntelliSteer™,
• odbiornik satelitarny z dokładnością prowadzenia do około 2 cm,
• system automatycznego zawracania IntelliTurn™,
• system automatyzacji pracy na uwrociach,
• system IntelliField™ umożliwiający wymianę danych pomiędzy maszynami,
• rozszerzone funkcje telematyczne i zarządzanie danymi przez New Holland FieldOps™,
• system ISOBUS do sterowania współpracującymi maszynami,
• układ kontroli sekcji i zmiennego dawkowania,
• różne warianty ogumienia, w tym tylne opony o średnicy do 2,05 m,
• obciążniki przednie, tylne oraz obciążniki kół,
• błotniki przednie i tylne w różnych konfiguracjach,
• zaczepy transportowe i polowe w kilku wersjach,
• sprężarkę oraz pneumatyczny układ zasilania przyczep.

Dla kogo sprawdzi się New Holland T7.300 Auto Command?

Model jest przeznaczony dla rolników potrzebujących ciągnika o dużej mocy i wysokim udźwigu tylnego podnośnika. Może odpowiadać gospodarstwom korzystającym z ciężkich maszyn zawieszanych, hydrauliki zewnętrznej i napędu WOM.

New Holland T7.300 Auto Command będzie również odpowiedni dla użytkowników, którzy chcą połączyć sterowanie funkcjami ciągnika z telematyką, automatyzacją pracy na uwrociach i opcjonalnymi rozwiązaniami rolnictwa precyzyjnego.

FAQ

Jaką moc ma New Holland T7.300 Auto Command?

Moc znamionowa ciągnika wynosi 260 KM. Moc do 300 KM przy wykorzystaniu systemu zarządzania mocą EPM.

Jaka przekładnia jest stosowana w modelu T7.300?

Ciągnik jest wyposażony w bezstopniową przekładnię Auto Command™, która umożliwia płynną regulację prędkości jazdy.

Jaki jest udźwig tylnego podnośnika?

Maksymalny podany udźwig tylnego podnośnika wynosi 10 463 kg.

Czy ciągnik obsługuje systemy rolnictwa precyzyjnego?

Może zostać wyposażony między innymi w systemy IntelliSteer™, IntelliTurn™, IntelliField™, ISOBUS, kontrolę sekcji i zmienne dawkowanie.

Ile wynosi okres międzyobsługowy silnika?

Okres międzyobsługowy silnika może wynosić do 750 godzin.