New Holland T7.175 - uniwersalny ciągnik do prac polowych i transportowych

Czym jest New Holland T7.175?

New Holland T7.175 jest ciągnikiem rolniczym wyposażonym w sześciocylindrowy silnik o pojemności 6,7 litra. Model należy do maszyn uniwersalnych, które mogą obsługiwać prace polowe, współpracować z narzędziami zawieszanymi oraz wykonywać zadania transportowe.

Moc znamionowa wynosi 140 KM, czyli 103 kW. Rozstaw osi 273,4 cm oraz hydrostatyczny układ kierowniczy ze wspomaganiem wspierają manewrowanie podczas pracy. Ciągnik może być skonfigurowany z przekładnią Range Command, Power Command albo bezstopniową Auto Command.

Najważniejsze cechy maszyny

• Sześciocylindrowy silnik FPT NEF - jednostka o pojemności 6728 cm³ wykorzystuje wysokociśnieniowy układ wtryskowy Common Rail. System zarządzania mocą EPM dostosowuje pracę silnika do obciążenia.

• Zgodność z normą Stage V - system ECOBlue™ HI-eSCR 2 odpowiada za oczyszczanie spalin. Ciągnik ma zbiornik AdBlue o pojemności 48 litrów.

• Trzy warianty przekładni - dostępne są przekładnie Range Command, Power Command oraz bezstopniowa Auto Command. Pozwala to dobrać układ przeniesienia napędu do sposobu użytkowania ciągnika.

• Napęd na cztery koła - standardowy napęd 4×4 ułatwia wykorzystanie mocy podczas współpracy z maszynami rolniczymi. Elektrohydraulicznie sterowana blokada mechanizmu różnicowego wspiera pracę układu jezdnego.

• Tylny podnośnik z regulacją EHR - udźwig tylnego podnośnika wynosi 8257 kg. Elektroniczna regulacja umożliwia sterowanie jego pracą, a przyciski na tylnych błotnikach ułatwiają obsługę podczas podłączania narzędzia.

• Układ hydrauliczny z czterema parami sekcji - tylne wyjścia hydrauliczne umożliwiają zasilanie i sterowanie współpracującymi maszynami wymagającymi podłączenia hydrauliki.

• Tylny WOM - wał odbioru mocy pozwala przekazywać napęd do aktywnych maszyn rolniczych. Zewnętrzne przyciski WOM znajdują się na tylnych błotnikach.

• Kabina Horizon™ - przestronna kabina zapewnia panoramiczną widoczność. Standard obejmuje klimatyzację, ogrzewanie, regulowaną kolumnę kierownicy, amortyzowany fotel operatora oraz fotel pasażera.

• Komputer pokładowy - wyświetlacz prezentuje parametry pracy ciągnika, dzięki czemu operator może kontrolować podstawowe informacje podczas wykonywania zadania.

• Hamulce wielotarczowe mokre - konstrukcja układu hamulcowego jest przystosowana do pracy ciągnika rolniczego. Instalacja hamulcowa przyczep może być pneumatyczna lub hydrauliczna, zależnie od rynku i konfiguracji.

Zastosowanie w gospodarstwie

New Holland T7.175 został zaprojektowany do obsługi różnych zadań w gospodarstwach mieszanych i prowadzących produkcję roślinną. Tylny podnośnik, WOM i cztery pary sekcji hydraulicznych umożliwiają współpracę z maszynami zawieszanymi oraz urządzeniami wymagającymi napędu lub zasilania hydraulicznego.

Model może być wykorzystywany również w transporcie gospodarczym. Ma zaczep transportowy, instalację układu hamulcowego przyczep oraz zbiornik paliwa o pojemności 330 litrów. Opcjonalne przygotowanie do ładowacza czołowego, przedni podnośnik i przedni WOM pozwalają rozszerzyć zakres wykonywanych prac.

Co wyróżnia tę maszynę?

Najważniejszym wyróżnikiem ciągnika jest połączenie mocy 140 KM z udźwigiem tylnego podnośnika wynoszącym 8257 kg. Model oferuje również wybór trzech typów przekładni, w tym bezstopniowej Auto Command.

Uniwersalność zwiększa rozbudowana lista wyposażenia opcjonalnego. Ciągnik może otrzymać między innymi amortyzowaną przednią oś Terraglide™, przedni podnośnik, przedni WOM, ładowacz czołowy, dodatkowe zawory hydrauliczne oraz pompę o zwiększonej wydajności.

Dostępne systemy IntelliSteer™, IntelliView™, ISOBUS, telematyka i pakiety nawigacji satelitarnej umożliwiają przygotowanie maszyny do pracy z rozwiązaniami rolnictwa precyzyjnego. Zakres wyposażenia zależy jednak od wybranej konfiguracji.

Dane techniczne:                          

• Moc: 140 KM / 103 kW
• Silnik: FPT NEF, 6-cylindrowy
• Pojemność silnika: 6728 cm³
• Norma emisji spalin: Stage V
• Pojemność zbiornika paliwa: 330 l
• Pojemność zbiornika AdBlue: 48 l
• Dostępne przekładnie: Range Command, Power Command oraz bezstopniowa Auto Command
• Rozstaw osi: 273,4 cm
• Udźwig tylnego podnośnika: 8257 kg
• Masa własna: 6000 kg
• Liczba tylnych sekcji hydraulicznych: 4 pary
• Długość: 535 cm
• Szerokość: 235 cm
• Wysokość: 313 cm
• Hamulce: wielotarczowe mokre
• Układ elektryczny: alternator 120 A, instalacja 14 V
• Układ kierowniczy: hydrostatyczny ze wspomaganiem

Wyposażenie standardowe:

• sześciocylindrowy silnik FPT NEF o pojemności 6,7 litra,
• wysokociśnieniowy układ wtryskowy Common Rail,
• system oczyszczania spalin ECOBlue™ HI-eSCR 2 zgodny z normą Stage V,
• system zarządzania mocą silnika EPM,
• napęd na cztery koła,
• elektrohydraulicznie sterowaną blokadę mechanizmu różnicowego,
• tylny podnośnik hydrauliczny z elektroniczną regulacją EHR,
• tylny wał odbioru mocy WOM,
• zewnętrzne przyciski sterowania podnośnikiem i WOM umieszczone na tylnych błotnikach,
• przestronną kabinę Horizon™ z panoramiczną widocznością,
• klimatyzację oraz ogrzewanie kabiny,
• regulowaną kolumnę kierownicy,
• amortyzowany fotel operatora,
• fotel pasażera,
• komputer pokładowy z wyświetlaczem parametrów pracy,
• oświetlenie robocze,
• instalację pneumatyczną lub hydrauliczną układu hamulcowego przyczep – zależnie od rynku,
• regulowane lusterka zewnętrzne,
• zaczep transportowy,
• błotniki przednie i tylne,
• podstawowe przygotowanie do montażu dodatkowych układów sterowania i rolnictwa precyzyjnego.

.

Wyposażenie opcjonalne:                                        

• przekładnię bezstopniową Auto Command™ lub inne dostępne warianty przekładni,
• amortyzowaną przednią oś Terraglide™,
• mechaniczną, hydrauliczną albo pneumatyczną amortyzację kabiny,
• przedni podnośnik hydrauliczny,
• przedni wał odbioru mocy WOM,
• dodatkowe zewnętrzne zawory hydrauliczne,
• pompę hydrauliczną o zwiększonej wydajności,
• sterowanie zaworami hydraulicznymi za pomocą joysticka,
• przygotowanie do montażu ładowacza czołowego,
• fabryczny ładowacz czołowy New Holland,
• elektrohydrauliczne sterowanie przednim i tylnym podnośnikiem,
• system automatycznego prowadzenia IntelliSteer™,
• pakiety nawigacji satelitarnej o dokładności prowadzenia do około 2 cm,
• odbiornik sygnału GNSS oraz monitor dotykowy IntelliView™,
• system ISOBUS do obsługi współpracujących maszyn,
• system zarządzania pracą na uwrociach,
• telematykę i zdalne przesyłanie danych,
• radar pomiaru rzeczywistej prędkości jazdy,
• automatyczne sterowanie blokadą mechanizmu różnicowego i napędem przednim,
• pneumatyczny układ hamulcowy przyczep,
• hydrauliczny hamulec przyczepy,
• rozszerzone zaczepy transportowe i belki polowe,
• dodatkowe obciążniki przednie oraz obciążniki kół tylnych,
• koła bliźniacze lub różne warianty ogumienia,
• błotniki przednie skrętne,
• reflektory robocze LED,
• lampy ostrzegawcze typu „kogut”,
• kamerę cofania,
• elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka,
• dach panoramiczny przeznaczony do pracy z ładowaczem,
• fotel operatora z amortyzacją pneumatyczną,
• fotel półaktywny, podgrzewany lub wentylowany,
• skórzane wykończenie fotela i kierownicy,
• automatyczną klimatyzację,
• radio, zestaw głośnomówiący i dodatkowe gniazda zasilania,
• lodówkę lub chłodzony schowek,
• pakiet wyposażenia specjalnego Blue Power.

Dla kogo sprawdzi się New Holland T7.175?

Ciągnik New Holland T7.175 jest przeznaczony dla rolników szukających jednej maszyny do kilku rodzajów prac. Może odpowiadać potrzebom gospodarstw mieszanych, gospodarstw prowadzących produkcję roślinną oraz użytkowników wykonujących regularne przewozy.

Model warto rozważyć, gdy istotne są wysoki udźwig tylnego podnośnika, napęd 4×4, możliwość wyboru przekładni i rozbudowy ciągnika o układy rolnictwa precyzyjnego. Konkretne wyposażenie należy dobrać do używanych maszyn i planowanych zadań.

FAQ

Jaką moc ma New Holland T7.175?

Ciągnik ma moc 140 KM, czyli 103 kW. Jest wyposażony w sześciocylindrowy silnik FPT NEF o pojemności 6,7 litra.

Jakie przekładnie są dostępne w tym modelu?

Przekładnia Range Command, Power Command oraz bezstopniową Auto Command. Dostępność wariantu może zależeć od konfiguracji.

Jaki jest udźwig tylnego podnośnika?

Udźwig tylnego podnośnika wynosi 8257 kg. Podnośnik jest sterowany elektronicznie za pomocą układu EHR.

Czy ciągnik można wyposażyć w system automatycznego prowadzenia?

Tak. W wyposażeniu opcjonalnym znajduje się system IntelliSteer™, odbiornik GNSS, monitor IntelliView™ oraz pakiety nawigacji satelitarnej o dokładności prowadzenia do około 2 cm.

Czy New Holland T7.175 jest przygotowany do pracy z ładowaczem?

Opcjonalnie dostępne jest przygotowanie do montażu ładowacza czołowego oraz fabryczny ładowacz New Holland. Można również wybrać dach panoramiczny przeznaczony do pracy z ładowaczem.