New Holland T7.175 Auto Command - uniwersalny ciągnik do prac polowych i transportu

Czym jest New Holland T7.175 Auto Command?

New Holland T7.175 Auto Command, oznaczany również jako T7 175 AC, jest ciągnikiem rolniczym marki New Holland. Należy do grupy uniwersalnych ciągników przeznaczonych do współpracy z maszynami zawieszanymi, urządzeniami napędzanymi przez WOM oraz przyczepami.

Model został wyposażony w sześciocylindrowy silnik New Holland NEF o pojemności 6,7 l. Jednostka wykorzystuje układ Common Rail oraz technologię oczyszczania spalin HI-eSCR ECOBlue™ i spełnia normę emisji Stage V. Bezstopniowa przekładnia Auto Command™ umożliwia płynną zmianę prędkości podczas pracy i transportu.

Najważniejsze cechy maszyny

• Silnik New Holland NEF o mocy 140 KM – sześciocylindrowa jednostka o pojemności 6728 cm³ zapewnia moc potrzebną do współpracy z ciężkimi maszynami rolniczymi.

• Bezstopniowa przekładnia Auto Command™ – pozwala płynnie dobierać prędkość jazdy bez przełączania tradycyjnych biegów. Standardowa wersja osiąga 40 km/h w trybie ECO.

• Funkcja Active StopStart – utrzymuje ciągnik w miejscu po zatrzymaniu bez konieczności ciągłego używania pedału hamulca.

• Sterowanie CommandGrip™ – wielofunkcyjna dźwignia umożliwia obsługę przekładni i wybranych funkcji ciągnika z poziomu podłokietnika SideWinder™ II.

• Napęd 4×4 z systemem Terralock™ – automatyczne sterowanie napędem i blokadą mechanizmu różnicowego wspiera pracę wymagającą odpowiedniej przyczepności.

• Hydraulika CCLS o wydajności 140 l/min – pompa dostarcza olej zgodnie z aktualnym zapotrzebowaniem układu. Ciągnik ma cztery pary tylnych sekcji hydraulicznych sterowanych elektronicznie.

• Tylny podnośnik o udźwigu 8257 kg – elektroniczna regulacja EDC umożliwia współpracę z ciężkimi maszynami zawieszanymi.

• Tylny WOM z Auto Soft Start – funkcja łagodnego załączania ogranicza gwałtowne obciążenie podczas uruchamiania maszyny. Dostępne prędkości zależą od konfiguracji.

• Kabina Horizon™ 360° – zapewnia szerokie pole widzenia. W standardzie znajdują się m.in. klimatyzacja, pneumatycznie amortyzowany fotel operatora i pełnowymiarowy fotel instruktora.

• Elektroniczny hamulec postojowy – ułatwia zabezpieczenie ciągnika po zatrzymaniu.

Zastosowanie w gospodarstwie

Ciągnik New Holland T7.175 Auto Command jest przeznaczony do prac rolniczych wymagających uniwersalnej maszyny o mocy 140 KM. Może wykonywać zadania polowe z maszynami zawieszanymi i napędzanymi przez WOM, o ile ich wymagania odpowiadają parametrom ciągnika.

Udźwig tylnego podnośnika oraz układ hydrauliczny CCLS pozwalają obsługiwać ciężkie narzędzia i urządzenia wyposażone w siłowniki hydrauliczne. Przekładnia bezstopniowa sprawdza się w zadaniach wymagających precyzyjnego dostosowania prędkości jazdy.

Model jest również przystosowany do transportu rolniczego. Dostępne opcjonalnie warianty zaczepów, układy hamowania przyczepy oraz przekładnia 50 km/h ECO umożliwiają skonfigurowanie ciągnika pod planowane zadania przewozowe.

Co wyróżnia tę maszynę?

Jednym z głównych wyróżników modelu jest połączenie bezstopniowej przekładni Auto Command™ z dźwignią CommandGrip™ i podłokietnikiem SideWinder™ II. Operator może sterować prędkością i najważniejszymi funkcjami bez wykonywania wielu dodatkowych ruchów.

New Holland T7.175 AC wyróżnia się także możliwością rozbudowy układu jezdnego. Opcjonalna przednia oś SuperSteer™ zwiększa kąt skrętu, natomiast układ CustomSteer™ pozwala zmienić liczbę obrotów kierownicy potrzebnych do wykonania skrętu. Rozwiązania te rozwijają zwrotność wskazaną jako jedna z charakterystycznych cech modelu.

Szeroka lista wyposażenia dodatkowego umożliwia przygotowanie ciągnika do różnych sposobów użytkowania. Dostępne są m.in. przedni TUZ i WOM, hydraulika MegaFlow™ do 160 l/min, przygotowanie do ładowacza czołowego, system ISOBUS, automatyczne prowadzenie IntelliSteer® oraz telematyka MyPLM®Connect.

Dane techniczne:                                  

• moc silnika: 140 KM / 107 kW,

• liczba cylindrów: 6,

• pojemność silnika: 6728 cm³,

• norma emisji spalin: Stage V,

• przekładnia: bezstopniowa Auto Command™,

• prędkość standardowej przekładni: 40 km/h ECO,

• napęd: na cztery koła,

• rozstaw osi: 273,4 cm,

• maksymalny udźwig tylnego podnośnika: 8257 kg,

• masa własna: 6700 kg,

• liczba tylnych sekcji hydraulicznych: 4 pary,

• wydajność standardowej pompy hydraulicznej: 140 l/min,

• pojemność zbiornika paliwa: 330 l,

• pojemność zbiornika AdBlue: 48 l,

• długość: 535 cm,

• szerokość: 245 cm,

• wysokość: 313 cm,

• hamulce: wielotarczowe mokre,

• układ kierowniczy: hydrostatyczny ze wspomaganiem,

• układ elektryczny: instalacja 14 V i alternator 120 A.

Wyposażenie standardowe:

• 6-cylindrowy silnik New Holland NEF o pojemności 6,7 l, z układem Common Rail i technologią oczyszczania spalin HI-eSCR ECOBlue™,
• bezstopniowa przekładnia Auto Command™ 40 km/h ECO,
• funkcja Active StopStart,
• sterowanie przekładnią za pomocą dźwigni CommandGrip™,
• napęd na cztery koła,
• automatyczne sterowanie blokadą mechanizmu różnicowego i napędem Terralock™,
• układ hydrauliczny CCLS z pompą o wydajności 140 l/min,
• elektroniczna regulacja tylnego podnośnika EDC,
• maksymalny udźwig tylnego podnośnika 8257 kg,
• elektronicznie sterowane zawory hydrauliki zewnętrznej,
• tylny WOM z funkcją Auto Soft Start,
• prędkości WOM 540E/1000 lub 540E/1000/1000E – zależnie od konfiguracji,
• elektroniczny hamulec postojowy,
• kabina Horizon™ 360°,
• podłokietnik SideWinder™ II,
• wielofunkcyjna dźwignia CommandGrip™,
• klimatyzacja,
• fotel operatora z zawieszeniem pneumatycznym,
• pełnowymiarowy fotel instruktora,
• teleskopowa kolumna kierownicy,
• radio z głośnikami,
• wycieraczki przedniej i tylnej szyby,
• lusterka zewnętrzne,
• oświetlenie robocze,

Wyposażenie opcjonalne:                                          

• amortyzowana przednia oś Terraglide™
• mechaniczna amortyzacja kabiny Comfort Ride™
• układ kierowniczy CustomSteer™ ze zmienną liczbą obrotów kierownicy
• przednia oś SuperSteer™ o zwiększonym kącie skrętu
• przekładnia Auto Command™ w wersji 50 km/h ECO
• hydraulika MegaFlow™ o wydajności do 160 l/min
• dodatkowe tylne i centralnie montowane zawory hydrauliczne
• przedni trzypunktowy układ zawieszenia
• przedni WOM
• dodatkowe prędkości tylnego WOM, zależnie od konfiguracji
• ładowacz czołowy New Holland z przygotowaniem fabrycznym
• funkcje ładowacza Active Fast Tip i Active Extra Scoop
• dynamiczne błotniki przednie
• różne warianty zaczepów, belek zaczepowych i pneumatyki przyczepy
• zewnętrzne przyłącze instalacji pneumatycznej
• inteligentny układ hamowania przyczepy
• hamulce pneumatyczne lub hydrauliczne przyczepy
• układ ABS, zależnie od rynku i wersji
• alternator o zwiększonej wydajności
• fotel operatora Dynamic Comfort™
• podgrzewany i wentylowany fotel operatora
• automatyczna klimatyzacja
• otwierane okno dachowe
• elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka
• dodatkowe oświetlenie robocze LED
• pakiet oświetlenia 360°
• kamera tylna lub przygotowanie do montażu kamer
• lodówka lub schowek chłodzony
• radio z łącznością Bluetooth
• monitor dotykowy IntelliView™ IV
• fabryczne przygotowanie pod automatyczne prowadzenie
• system prowadzenia IntelliSteer®
• pakiety nawigacyjne o różnym poziomie dokładności
• korekcja sygnału RTK
• system automatycznego zawracania IntelliTurn™
• system zarządzania pracą na uwrociach HTS II
• telematyka MyPLM®Connect
• system ISOBUS
• sterowanie sekcjami i zmienne dawkowanie
• pakiet stylistyczny Blue Power
• lakier metalizowany
• różne rozmiary i marki ogumienia
• koła bliźniacze
• obciążniki przednie i tylne
• obciążniki kół
• błotniki dopasowane do szerokości ogumienia

Dla kogo sprawdzi się New Holland T7.175 Auto Command?

Model jest przeznaczony dla rolników poszukujących jednego ciągnika do różnych prac w gospodarstwie. Może odpowiadać użytkownikom, którzy potrzebują maszyny do pracy polowej, obsługi ciężkiego osprzętu oraz transportu.

New Holland T7.175 Auto Command będzie szczególnie przydatny tam, gdzie istotne są płynna regulacja prędkości, wysoki udźwig tylnego podnośnika i możliwość rozbudowy wyposażenia. Liczne opcje pozwalają przygotować ciągnik m.in. do pracy z ładowaczem, prowadzenia automatycznego, obsługi maszyn ISOBUS lub transportu z przyczepami wyposażonymi w układ hamulcowy.

FAQ

Jaką moc ma New Holland T7.175 Auto Command?

Według przekazanych danych ciągnik ma moc 140 KM, czyli 107 kW. Jest wyposażony w sześciocylindrowy silnik o pojemności 6728 cm³.

Jaka przekładnia znajduje się w modelu T7.175 AC?

Ciągnik ma bezstopniową przekładnię Auto Command™. Standardowa wersja osiąga 40 km/h w trybie ECO, a opcjonalnie dostępna jest wersja 50 km/h ECO.

Jaki jest udźwig tylnego podnośnika?

Maksymalny udźwig tylnego podnośnika wynosi 8257 kg. Podnośnik jest sterowany elektronicznie za pomocą układu EDC.

Czy ciągnik może być wyposażony w przedni TUZ i WOM?

Tak. Przedni trzypunktowy układ zawieszenia i przedni WOM znajdują się na liście wyposażenia opcjonalnego.

Czy New Holland T7.175 obsługuje systemy rolnictwa precyzyjnego?

Opcjonalnie ciągnik może zostać wyposażony m.in. w monitor IntelliView™ IV, system prowadzenia IntelliSteer®, korekcję RTK, ISOBUS, IntelliTurn™ i telematykę MyPLM®Connect.