Ciągnik New Holland T3 70F

Czym jest ciągnik New Holland T3.70F?

Ciągnik New Holland T3.70F należy do kategorii specjalistycznych ciągników sadowniczych. Został zaprojektowany z myślą o użytkownikach, którzy potrzebują maszyny o kompaktowych gabarytach, przystosowanej do pracy na ograniczonej przestrzeni.

Model ma 369 cm długości, 175 cm szerokości i 247 cm wysokości. Rozstaw osi wynosi 190,5 cm. Takie proporcje pozwalają wykorzystywać ciągnik w sadach i winnicach, gdzie duże znaczenie mają zwrotność, łatwe zawracanie oraz możliwość przejazdu między rzędami roślin.

Ciągnik może występować z napędem 2WD lub 4WD, zależnie od wybranej konfiguracji.

Najważniejsze cechy maszyny

• Silnik FPT Industrial S8000 – 3-cylindrowa jednostka o pojemności 2930 cm³ rozwija moc około 48 kW, czyli 65 KM. Parametry te pozwalają współpracować z maszynami i osprzętem odpowiednimi dla tej klasy ciągnika.

• Norma emisji spalin Stage V – układ oczyszczania spalin wykorzystuje rozwiązania EGR, DOC i DPF. Model nie wymaga stosowania płynu AdBlue, dlatego nie ma osobnego zbiornika na ten środek.

• Przekładnia Synchro Shuttle™ – dostępne są warianty 12×12 z prędkością maksymalną 30 lub 40 km/h oraz przekładnia 20×20 z biegiem pełzania. Pozwala to dopasować zakres przełożeń do rodzaju wykonywanej pracy i wybranej konfiguracji ciągnika.

• Tylny podnośnik o udźwigu 2277 kg – tylny TUZ umożliwia współpracę z zawieszanymi maszynami rolniczymi mieszczącymi się w dopuszczalnym zakresie udźwigu.

• Tylny WOM 540 obr./min – wał odbioru mocy służy do napędu kompatybilnych maszyn wymagających standardowej prędkości 540 obr./min.

• Dwie pary tylnych sekcji hydraulicznych – podstawowa hydraulika robocza umożliwia podłączenie osprzętu sterowanego hydraulicznie. Większa liczba sekcji może być dostępna jako wyposażenie opcjonalne.

• Hydrostatyczny układ kierowniczy ze wspomaganiem – ogranicza wysiłek operatora podczas manewrowania, szczególnie przy częstych nawrotach i pracy w wąskich przejazdach.

• Mokre hamulce tarczowe – układ hamulcowy wykorzystuje tarcze pracujące w kąpieli olejowej.

• Instalacja elektryczna 12 V – ciągnik wyposażono w alternator o wydajności 90 A, oświetlenie drogowe oraz oświetlenie robocze.

Zastosowanie w gospodarstwie

Ciągnik New Holland T3.70F jest przeznaczony przede wszystkim do pracy w sadach i winnicach. Kompaktowa konstrukcja ułatwia przejazd między rzędami drzew, krzewów lub winorośli oraz wykonywanie manewrów na ograniczonej przestrzeni.

Tylny TUZ, WOM 540 obr./min, zaczep tylny i hydraulika robocza pozwalają podłączać odpowiednio dobrane maszyny zawieszane, zaczepiane oraz urządzenia napędzane przez wał odbioru mocy. Zakres konkretnych prac zależy od zastosowanego osprzętu i konfiguracji ciągnika.

Model może być również wykorzystywany do prac pomocniczych w gospodarstwie rolnym, zwłaszcza tam, gdzie potrzebny jest ciągnik o niewielkiej szerokości i długości.

Co wyróżnia tę maszynę?

Głównym wyróżnikiem modelu jest połączenie kompaktowych wymiarów z mocą 65 KM. Szerokość 175 cm i rozstaw osi 190,5 cm pozwalają wykorzystywać ciągnik w miejscach, w których większe maszyny mają ograniczone możliwości manewrowania.

Charakterystyczną cechą jest także możliwość wyboru różnych wariantów przekładni Synchro Shuttle™, w tym wersji 20×20 z biegiem pełzania. Użytkownik może dopasować konfigurację do prędkości jazdy i charakteru wykonywanych prac.

Brak układu AdBlue wynika z zastosowania systemu EGR, DOC i DPF. Dzięki temu ciągnik nie wymaga uzupełniania dodatkowego płynu eksploatacyjnego.

Dane techniczne:

• moc: 65 KM / 48 kW,
• wartość pojemności silnika: 2930 
• norma emisji spalin: Stage V,
• zbiornik paliwa: 42 l,
• zbiornik AdBlue: brak,
• przekładnia: Synchro Shuttle™ 12×12 lub 20×20,
• prędkość maksymalna: 30 lub 40 km/h, zależnie od wersji,
• rozstaw osi: 190,5 cm,
• udźwig tylnego podnośnika: 2277 kg,
• masa własna: 2200 kg,
• tylne sekcje hydrauliczne: 2 pary,
• długość: 369 cm,
• szerokość: 175 cm,
• wysokość: 247 cm,
• hamulce: mokre hamulce tarczowe,
• instalacja elektryczna: 12 V,
• alternator: 90 A,
• układ kierowniczy: hydrostatyczny ze wspomaganiem.

Wyposażenie standardowe:

• Napęd na cztery koła 4×4

• Mechaniczna skrzynia biegów 12×12 Synchro Shuttle

• Mechaniczny rewers synchronizowany

• Hydrauliczne wspomaganie kierownicy

• Elektrohydrauliczne załączanie napędu 4×4

• Elektrohydrauliczna blokada tylnego mechanizmu różnicowego

• Hamulce tarczowe mokre

• Tylny trzypunktowy układ zawieszenia (TUZ) kategorii I/II

• Tylny podnośnik hydrauliczny o udźwigu do 2277 kg

• System sterowania podnośnikiem Lift-O-Matic

• Mechaniczna regulacja siłowa podnośnika

• Pompa hydrauliczna o wydajności 52 l/min

• Niezależna pompa układu kierowniczego

• Tylny wałek odbioru mocy (WOM)

• Prędkości WOM 540 / 540E obr./min

• Wspomagane załączanie WOM

• Składany pałąk bezpieczeństwa ROPS

• Amortyzowana platforma operatora

• Regulowany fotel operatora

• Ergonomicznie rozmieszczone elementy sterowania

• Oświetlenie drogowe i robocze

• Deska rozdzielcza ze wskaźnikami kontrolnymi

• Instalacja elektryczna 12 V

Wyposażenie opcjonalne:                                         

• Przekładnia z biegami pełzającymi 20×20

• Przekładnia mechaniczna o prędkości maksymalnej 40 km/h

• Tylny WOM zsynchronizowany z prędkością jazdy

• Dodatkowe sekcje hydrauliczne

• Dodatkowe obciążniki przednie i tylne

• Różne rodzaje i rozmiary ogumienia

• Dodatkowe oświetlenie robocze

• Przedni trzypunktowy układ zawieszenia (TUZ)

• Przedni wałek odbioru mocy (WOM)

• Zaczepy transportowe

• Ładowacz czołowy z osprzętem

• Kosiarka sadownicza

• Rozdrabniacz bijakowy

• Opryskiwacz sadowniczy

• Pług do odśnieżania

• Zamiatarka hydrauliczna

• Dodatkowy osprzęt do prac sadowniczych i komunalnych

Dla kogo sprawdzi się ciągnik New Holland T3.70F?

Ciągnik sadowniczy New Holland T3.70F jest przeznaczony dla sadowników, plantatorów winorośli i rolników poszukujących kompaktowej maszyny do pracy w ograniczonej przestrzeni. Może odpowiadać użytkownikom, którzy potrzebują ciągnika o mocy 65 KM, z tylnym podnośnikiem, WOM-em i możliwością wyboru wariantu przekładni oraz napędu.

Model będzie odpowiedni przede wszystkim tam, gdzie istotne są niewielkie gabaryty, łatwe manewrowanie i możliwość współpracy z różnym osprzętem rolniczym.